7 באוקטובר

ה-7 באוקטובר שלי: מונולוג

בימים אלה מלאה שנה לאסון ה-7 באוקטובר, הפגיעה האנושה ביותר במדינת ישראל מאז הקמתה * נילי מרגלית, אחות בסורוקה המתגוררת בקיבוץ ניר עוז, נחטפה לעזה ב-7 באוקטובר והוחזרה במסגרת העסקה הראשונה * מול בתי הקיבוץ המפויחים והמחוללים תיארה בפני חברי מועצת איגוד הטייסים אירועי היום הנורא ההוא, וימי השבי שאחריו, בשפה ישירה, ללא כחל וסרק

לעיון בכתבה »
פוליסת-הביטוח-הלאומית-תמונה-ראשית
חיל האויר במלחמה

פוליסת הביטוח הלאומית

חיל-האוויר הוא פוליסת הביטוח של מדינת ישראל * יש לו תפקיד מרכזי ומכריע במלחמה הארוכה והבין־זירתית הזאת; הוא מפעיל יום ולילה מערכים מורכבים של גילוי, זיהוי ובקרה, שתכליתם לשמור על שמיים נקיים ולמנוע פגיעה בעורף * הוא מפעיל את מערך ההגנה האווירית המדהים של צה"ל, עם אמצעי גילוי מתקדמים ועם שלוש שכבות הגנה שמיירטות את רוב הטילים ומתמודד עם אתגר הכטב"מים והרחפנים

לעיון בכתבה »
שנה במלחמה

לא נחזור במהרה לשגרה

לתעופה ייקח זמן רב לחזור לימיה הרגילים וכך גם לאמון הנוסעים בחברות הזרות ולשביעות הרצון מהחברות שלנו * המרקם החברתי יהיה גורם מכריע

לעיון בכתבה »
התרסקות הינשוף-1
תאונה קטלנית

דו"ח ביניים: הינשוף התרסק בגלל תנאי ראות קשים ואבק

בהתרסקות הקשה שאירעה בלילה שבין ה-10 ל-11 בספטמבר בציר פילדלפי נהרגו שני חיילים ונפצעו שבעה * דו"ח הביניים של תחקיר חיל האוויר קובע, כי בעת הנחיתה היו תנאי ראות קשים והנחיתה הייתה מורכבת * הטייסת, רס"ן ע', מתאוששת מפציעה קשה

לעיון בכתבה »
כנפי ההיסטוריה

הגלובוס היקר ביותר בעולם

היו זמנים שאל על נחתה בטהרן, ואפילו היה לה משרד בעיר * יש אוצרות רבים בבירה האיראנית, אבל גלובוס הזהב מאפיל על כולם * עדות ראייה

לעיון בכתבה »
FIA2024

העתיד המחשמל של התעופה

Joby עומדת ממש על סף השקת שירות המונית האווירית המונעת במימן וחשמל * ליליום וויסק לא רחוק מאחוריה * תתרגלו: מתקפת המוניות האוויריות עומדת להמריא

לעיון בכתבה »
F-35 על מסלול ההמראה בפארנבורו. צילום: לוקהיד מרטין
FIA2024

פארנבורו 2024: שברה את כל השיאים

התערוכה האווירית הבינלאומית ה-75 שנערכת מדי שנתיים בבריטניה, הייתה הגדולה בתולדותיה * אירופה מודאגת; הדגש הפעם, בצל המלחמה באוקראינה ובעזה, היה על מטוסים צבאיים * התעשייה הביטחונית הישראלית עשתה עסקים מצוינים * בצד האזרחי גילו בואינג ואירבוס סוס שחור: אמבראר הברזילאית

לעיון בכתבה »
FIA2024

פארנבורו כחול לבן

למרות אתגרי המלחמה, התעשייה הביטחונית הישראלית לא ביישה את הפירמה וזכתה לתשומת לב רבה * עסקאות ענק, חידושים טכנולוגיים ומערכות Combat Proven כיכבו

לעיון בכתבה »
FIA2024

אירבוס Vs בואינג – הסאגה נמשכת

בעשרים השנה הקרובות יוכפל צי המטוסים העולמי, כך צופה בואינג * לאירבוס יש כוכב חדש-ישן: A-330-900 גרסה חדשה למטוס הוותיק * שתי החברות יצאו מרוצות מהתערוכה

לעיון בכתבה »
זיכרון בסלון

סימי סער: משורד שואה – לטייס

מסע חייו מעורר ההשתאות של משה (סימי) סער (סימיגרן), אל"מ במיל', טייס קרב, מפקד בסיס בחיל האוויר, החל בעיירה קטנה באוקראינה * במשך חודשים ארוכים התחבא מפני הנאצים ברווח שמאחורי קיר של אורווה * בששת הימים היה הטייס הראשון לזנק במבצע מוקד * מונולוג

לעיון בכתבה »
אל על רוכשת

בואינג 737 מקס, או איירבוס 321 NEO

בהודעה מפתיעה שפרסמה אל על היא הכריזה על כוונה לקלוט (קניה וליסינג) 30 מטוסי בואינג 737MAX * המטוס סובל מתדמית נמוכה שמקורה לא במטוס עצמו, אלא בעיקר ביצרן ואנשיו; אירועי הבטיחות בהם היה מעורב מעידים על בעיה של ניהול ותרבות ארגונית בבואינג

לעיון בכתבה »
בטיחות טיסה

חיתחות (Turbulence): תופעה מסוכנת ומתעצמת

תיאור ממצה של התופעה התעופתית המסוכנת, שגרמה למותו של נוסע ולפציעתם של רבים בטיסת סינגפור אירליינס בחודש מאי * ההתחממות הגלובאלית צפויה לגרום להרבה יותר אזורי חיתחות ולהגביר את עוצמתו * ניתן לדמות את התרחיש לנסיעה ברכבת הרים, בפארק שעשועים

לעיון בכתבה »
הלקח העיקרי מהתקיפה האיראנית – תמונה ראשית
לקחי התקיפה האיראנית

הלקח העיקרי מהתקיפה האיראנית – החשיבות הקריטית של הקואליציה

אילו היינו נלחמים לבדנו, ללא השותפות – לא היינו משיגים את אותה תוצאה * לא אנחנו, וגם לא האמריקאים לצורך העניין, לא מסוגלים לנהל מערכה בטווחים רחוקים, עם מדינות עוינות בדרך – ללא שיתוף פעולה עם מדינות נוספות * התזמורת הפילהרמונית הזאת עבדה הפעם יפה מאוד

לעיון בכתבה »
מטוס דגם ATR-110250_BD תמונה ראשית
חדשות תעופה

"אייר חיפה" מחממת מנועים

חברת הלואו קוסט החיפאית פרסמה קול קורא לגיוס דיילים ודיילות * הטיסות אמורות להתחיל כבר ביוני השנה, ליעדים ביוון ובקפריסין, ובתוך ישראל

לעיון בכתבה »
תמונה ראשית: השמיים פתוחים גם מעל גיל 50
מבט מהקבינה

השמים פתוחים גם מעל גיל 50

מגמה חדשה בשמיים: בני 40 עד 60 מתחילים קריירה חדשה כדיילי אוויר * מדובר במקצוע לא קל, עם דרישות רבות, ולא כולם יכולים לעמוד באתגר * אבל, אם הצלחת – ניצחת ואז אתה עף על העבודה וגם על עצמך ומרגיש בעננים תרתי משמע

לעיון בכתבה »
תמונה ראשית לכתבה: הפאניקה הייתה מיותרת
תעופה עולמית

הפאניקה הייתה מיותרת

נוסעי טיסת יונייטד 085 מתל אביב לניו יורק עברו חוויה מטלטלת בשל תופעה של גזירת רוח; חלקם נפצעו * אולם הצוותים מיומנים מאוד לרצף פעולות מאוד מוגדר כאשר הם נתקלים בתופעה של גזירת רוח בין אם חזויה ובין אם מפתיעה

לעיון בכתבה »
בעדשת המצלמה

נתב"ג מזווית אחרת

צלם המערכת, רון גפני, יצא לשיטוט במשעולי נתב"ג, שנראה בימים אלה שונה מהרגיל, וחזר עם תיעוד מקורי של שדה התעופה הבינלאומי שלנו, בימים הלא-קלים האלה. תהנו

לעיון בכתבה »
לא להתבשם מעודף טיסות ורווחים- תמונה ראשית
תעופה במלחמה

לא להתבשם מעודף טיסות ורווחים

אנחנו צריכים לחשוב על העתיד במונחים כגון מצב בטחוני בלתי יציב וכלכלה שאינה מאתגרת מדי את סוכנויות דרוג האשראי * לוודא יותר מפעם אחת שאת ״הפריחה״ הזמנית והרווחית נדע לנצל על מנת להשקיע בביסוס העתיד ובהכנות לאתגרים הבאים

לעיון בכתבה »
חסימה וזיוף של אותות gps תמונה ראשית
בטיחות טיסה

חסימה וזיוף של אותות GPS

ככל שהתלות של עולם התעופה בניווט לווייני עולה, כך עולה המוטיבציה לשבש את היכולת להשתמש בו * כדי להתמודד, אנו נדרשים כטייסים לחזור ליסודות; קצת כמו לנווט ליעד בלי Waze, מה שמחייב, לעיתים, להציץ החוצה מהחלון ולפתוח מפה

לעיון בכתבה »
כנפי ההיסטוריה

מלחמה ושלום באוויר

אילן הייט ביקר פעמיים בהצטלבות מסלולים ספציפית בשדה התעופה "קהיר בינלאומי": פעם כמפציץ, ופעם כגשר של שלום * מעגלים נסגרים

לעיון בכתבה »
מבט מתא הנוסעים

להיות דיילת-אויר במלחמה

אף אחד לא מאמן אותך כיצד להתמודד עם נוסעים ולעיתים גם עם אנשי צוות מבוהלים בזמן מלחמה ובמהלך ירי מטח טילים באוויר או על הקרקע * חברות התעופה הישראליות וצוותי האויר שהאירו את השמים בכחול לבן

לעיון בכתבה »
Uncategorized

יוס אחי הגדול

זה לא הוגן שאדבר אליך מעל הקבר שלך. אתה אמור להיות הדובר ואני אמור להיות הנהנתן. לצערי הרב, לאלת המזל יש תוכניות אחרות.

לעיון בכתבה »
בטיחות טיסה

משחקי מזל

"אני לא רוצה גנרלים מוכשרים, חכמים, טובים, נאמנים או אחראיים. אני רוצה גנרלים שיש להם מזל."
(נפוליאון בונפרטה)

לעיון בכתבה »
כנפי ההיסטוריה

"אפרוח" בשמי דימונה

כטייסים שהוזנקו ליירט את המיג 21 ששייט בשמי דימונה בגובה רב לצרכי צילום, ראינו את המטוס המצרי החומק מאתנו, רחוק וגבוה מעלינו – ולא יכולנו להשיגו * הפתרון שמצאו בחיל האוויר: חיבור מנוע רקטי למיראז' * זה לא קרה, אבל פגישה מפתיעה בווינה סגרה מעגל היסטורי מדהים

לעיון בכתבה »
חדשות תעופה

עם אייג'אן Aegean ואמירייטס – לניו יורק

חברות התעופה אמירייטס (איחוד האמירויות) ואייג׳יאן (יוון) הכריזו על הרחבת הסכם שיתוף הפעולה ביניהן, על ידי הוספת קו אתונה-ניו יורק (ניוארק) * עבור הנוסעים הישראלים נפתחה הדרך לטוס מנתב"ג לאתונה באייג'יאן, ומשם בטיסת המשך באמירייטס לניו יורק – בכרטיס אחד

לעיון בכתבה »
חדשות תעופה

ETA: אגרת כניסה חדשה לבריטניה

כל מי שיבקש להיכנס לבריטניה ייאלץ למלא טופס מקוון ולשלם אגרה בסך 10 פאונד * המערכת תשמש לזיהוי סיכונים פוטנציאלים * האגרה מיועדת עבור נוסעים שלא זקוקים לויזה כדי להיכנס לבריטניה – כמו הישראלים

לעיון בכתבה »
מאמר אורח

IFALPA's AAP Committee: Empowering Member Associations for Safer Skies and Stronger Collaboration

The International Federation of Air Line Pilots' Associations (IFALPA) serves as the global voice of pilots. Its mission is to promote the highest level of aviation safety worldwide and to be the global advocate of the piloting profession; providing representation, services, and support to both our Members and the aviation industry. The Federation consists of Pilots Associations around the globe. Within IFALPA, the Accident Analysis and Prevention (AAP) Committee plays a crucial role in supporting and assisting Member Associations in their efforts to enhance safety, influence regulations, and address industry challenges.

לעיון בכתבה »
כנפי ההיסטוריה

טעות אצבע, או הפצצה המדלגת

לפתע, ראיתי דבר מדהים: אחת משתי הפצצות הענקיות התלויות מתחת לגחון המטוס של אגסי, משתחררת ונופלת מטה; היא מתקרבת לאדמת המדבר ולא מתחפרת בחול, אלא מדלגת מעלה! * גיחה אחת, ראויה להיזכר, עם יעקב אגסי ז"ל, במלחמת ששת הימים

לעיון בכתבה »
הטרדות מיניות בטיסות

לטוס עם האויב

נוסעים רבים מביעים חשש גדול לפני טיסה מסיבות שונות: קלסטרופוביה, אקרופוביה, מזג אויר לא יציב, אירוע רפואי, תקלות טכניות, פיגוע חבלני, חטיפה, מצבי חירום ועד התרסקות, אבל מטוס יכול להיות גם צינור סגור שאין ממנו מפלט – ולהוות כר להטרדות מיניות.

לעיון בכתבה »
מזרח תיכון חדש

סעודיה: הכוח האווירי העולה

הממלכה רוכשת יותר מ-200 מטוסים חדשים * לא ירחק היום שבעלי מקצוע שונים וביניהן טייסות וטייסים בישראל יקבלו הצעות מחברות סעודיות חדשות; הטיסה בין תל אביב לג׳דה אורכת פחות משעתיים

לעיון בכתבה »
טור פרידה

גיורא רום ז"ל: צבעוני 4, רות סוף

אלוף גיורא רום שהלך לפני כחודש לעולמו, היה טייס ואדם יחיד במינו * לא הכרתי עד אז – וגם מאז ועד היום – אלוף שכתב ספר שמתחיל כשהוא סרן ומסתיים כשהוא סרן * במדינת ישראל חזקה, יהודית ודמוקרטית יש לגיורא רום מניה של זהב אותה רכש בגבורה, במסירות ובנאמנות

לעיון בכתבה »
מדיניות בידוק בטחוני

טייסי ישראל – הכוח המגשר

לא יעלה על הדעת כי אזרחים החיים בתוכנו, הם הרופאים לצידנו, משרתים בשרות לאומי ולוחמים בצה"ל, יזכו ליחס ותחושה שונה כאשר הם חפצים לרכוש כרטיס טיסה בחברת תעופה ישראלית * חברי האיגוד לא יסגרו את דלת תא הטייס בפני בעיות שאינן דווקא קשורות בהטסת המטוסים, ויהוו גורם מגשר ומוביל על מנת לפתור אותן * וגם: העלאת גיל הטיסה והזדמנויות חדשות בסעודיה

לעיון בכתבה »
כנס בינלאומי

מטיסים מתוך קרון ממוזג

כנס ECA (European Cockpit Association) עסק, בין השאר, בסוגיית כלי הטייס הבלתי
מאוישים * העתיד כבר מעבר לפינה והוא יכלול הטסת מטוסים בסדר גודל של 737 עמוס מטען
מתוך קרון * התובנה שלי: להקדים ולשלב את הטייסים מרחוק בעולמנו

לעיון בכתבה »
מקצוע התעופה

מחשבות על דיבור בקוקפיט

כאשר מדברים בקוקפיט יש חשיבות רבה לטון הדיבור, לצליל, לקצב, לגובה ולהדגשה * אין הכוונה להפוך את הטייסים לקרייני חדשות מלוטשים אבל נכון לשים דגש על כמה דברים אשר יכולים למנוע טעויות, מבוכות, עיכובים ואף תקלות

לעיון בכתבה »
מבט מהקבינה

הטכנולוגיות של המחר כבר כאן

חזון טכנולוגי עתידני מעורר תמיד תגובות של חוסר אמון: כך עם הטלפון הסלולרי, כך עם כטב"מים, וכך היום עם מטוסים אוטונומיים * אבל, זה קרוב משחשבתם

לעיון בכתבה »
כתבה מצולמת

איש תעופה בכל רמ"ח איבריו

טייס אל על עומר לרר בן ה-63 מבית חנניה נהרג בהתרסקות מסוק ריסוס בשטח פתוח סמוך לנתניה, כתוצאה מפגיעה בכבל חשמל * איגוד הטייסים: עומר היה איש מקסים ונעים הליכות אשר הטיס אין ספור כלי טיס שונים והיווה מודל לחיקוי והשראה * לזכרו אנחנו מביאים כאן מניפת צילומים וסרטון מלווייתו

לעיון בכתבה »
טכנולוגיה

רכב אוטונומי או מטוס אוטונומי?

רכבים אזרחים אוטונומיים לשימוש הקהל עדיין לא קרובים למבצעיות * גם מטוסים אוטונומיים לא נראה לפני אמצע שנות השלושים של המאה * למה זה? מה מונע מהכלים האוטונומיים לפרוץ לחיינו? ומי צפוי להיכנס ראשון – מטוס או מכונית? * על כל אלה כאן במאמר, המנתח את הגורמים המרכזיים הקשורים בהבשלת היכולות האוטונומיות

לעיון בכתבה »
בטיחות טיסה

פינוי חירום

"פינוי חירום" מוגדר כעזיבה בהולה של המטוס, תוך שימוש בכל היציאות הזמינות * פינוי חירום הוא תהליך הטומן בחובו סיכונים, לנוסעים ולאנשי הצוות; הוא לא שגרתי ואמור להתבצע רק במצבים בהם הסיכון הטמון בהישארות במטוס עולה על הסיכון הטמון בתהליך הפינוי

לעיון בכתבה »
כנפי ההיסטוריה

איך אימנתי את טייסי Top Gun בישראל

במהלך מלחמת ווייטנאם גילו טייסי חיל האוויר וטייסי הצי האמריקאים, כי הם בעמדת נחיתות מול טייסי צפון ווייטנאם בקרבות האוויר * כדי להשתפר הוקם על-ידי ה-Navy בית הספר לקרבות אוויר – טופגאן, גיבור הסרטים בכיכובו של טום קרוז * מה שפחות ידוע, שטייסי טופגאן נשלחו להתאמן בישראל

לעיון בכתבה »
RCO או TCO?

טייס בודד בקוקפיט: יותר זול ולא פחות בטוח

טייס בודד בקוקפיט או בשם הלועזי RCO – Reduced Crew Operation הוא הנושא הגדול הבא עליו מדברים בתעשיית התעופה * רבים מאיגודי הטייסים בעולם מתנגדים ל-RCO בנימוק של פגיעה בבטיחות הטיסה, אך בחינה של הנושא מעלה תהייה, שמא הסיבה להתנגדות היא פגיעה בתעסוקת טייסים * האם RCO באמת פחות בטוח
מ- TCO – Two-persons Crew Operations?

לעיון בכתבה »

שעת חירום תעופתית

בעמק יזרעאל או בנגב? על מיקומו של שדה התעופה הבינלאומי הנוסף של ישראל נטוש עדיין ויכוח סוער * גם אם ממשלת ישראל הנוכחית תהיה מהירה והחלטית, יידרשו עשר שנים עד לחניכת השדה המשלים, יהא מיקומו אשר יהיה * התייחסותה של ישראל לתחום התעופה האזרחית דורשת רפורמה דחופה

לעיון בכתבה »
בטיחות טיסה

מה אתה מצייץ?

מה זה טרנספונדר, מהם הקודים בהם הוא משתמש, ולמה הם משמשים? * כל מה שרציתם לדעת על מערכת המעקב המשוכללת שהפכה להיות ציוד בטיחות חיוני וסטנדרטי, ותרומתה לבטיחות הטיסה לא תסולא בפז

לעיון בכתבה »
מבט מתא הנוסעים

סלפי: דיוקן עצמי אותנטי או נרקסיזם?

מימי הנסיכה הגדולה אנסטסיה ברוסיה, עבור בבאז אולדרין בחלל וכלה באורן חזן – כל הזדמנות יפה לסלפי * ויש גם סלפי של צוותי אוויר * כמה תובנות פסיכולוגיות מעניינות על אחת התופעות הפופולריות ביותר בימינו.

לעיון בכתבה »
שדרוג לנוחות

מיטות לנוסעים במחלקת תיירים

כך מתכננים בחברת Air New Zealand לאפשר תנאים סבירים לנוסעיה, בטיסות ארוכות-טווח במיוחד * ואם כבר: טיסה ישירה מת"א ליפן הוכרזה רק לאחרונה. לתשומת לב הממונים.

לעיון בכתבה »
כנפי ההיסטוריה

ארוחת ערב מיוחדת מאד

מי הכין ארוחת מלכים, ארוחת גורמה לכל דבר ועניין, לטייסי אל על שבאו להתאמן בסימולטור במינשנגלאדבך שבגרמניה? לא תאמינו כשתשמעו את התשובה

לעיון בכתבה »
דעה

טסים בין הטילים

איך מצליחים לתמרן בין מתקפות הטילים שחווינו לאחרונה בעת מבצע "מגן וחץ", לבין קיום תעופה אזרחית סדירה?

לעיון בכתבה »
קשר אווירי

יירוט לטובה

מראהו של מטוס קרב זר הטס לצד מטוס הנוסעים בו אתה טס עלול להיות מאוד לא נעים * זה מה שקרה לנוסעי טיסת אל על מאמסטרדם לפני כחודש, שמטוסי קרב אוסטריים הוזנקו לעברם * אלא שלרוב הזנקה כזו מטרתה דווקא לסייע למטוס במצוקה

לעיון בכתבה »
דו"ח מתא הנוסעים

שיק באוויר

מדי הייצוג של הדיילים והדיילות היו תמיד בחזית האופנה והיוו מושא לקנאה * בשנים האחרונות חל מהפך באוויר: בחברת וירג'ן אטלנטיק, למשל, לדיילים מותר ללבוש חצאיות, ולדיילות מכנסיים – בהתאם להגדרתם המגדרית העצמית * ״”style in the aisle הוא לא רק הצהרת אופנה

לעיון בכתבה »
בטיחות טיסה

"הקופסאות השחורות" במבחן

מה קורה אם לאחר תאונה לא מאותרים מקלטי נתוני הטיסה והשמע, או אם המקלטים נמצאים במצב בו לא ניתן להפיק מהם מידע? * מדוע להסתמך על מקלטים המותקנים במטוס, כאשר המטוסים המודרניים "מתקשרים" באופן דו כיווני עם מטה החברה, עם יצרן המטוס, יצרן המנוע וגופים נוספים, באופן רציף בטיסה? * התשובות בכתבה

לעיון בכתבה »
נס בבגדאד

הצלה מופלאה בזכות הצוות

ב-22 בנובמבר 2003 המריא מטוס מטען A300B2-200F משדה התעופה הבינלאומי בבגדאד בדרכו לבחריין. לקראת גובה 8,000 רגל פגעו בכנף שמאל שני טילי סטרלה שגרמו לאש, נזילת דלק ונזק כבד לכנף. המטוס איבד את כל ההידראוליקה וכל ההגאים הפסיקו לתפקד. צוות המטוס, באחד ממפגני מיומנות הטיסה המרהיבים ביותר שנראו מעולם, הצליח להחזיר את המטוס לגישת נחיתה מבוקרת שהסתיימה ללא נפגעים על המטוס או על הקרקע.

לעיון בכתבה »
יום העצמאות

עצמאות תעופתית כחול לבן

מה נשאיר אנחנו לדורות הבאים? כדי לבסס את העצמאות התעופתית הישראלית נדרשים שדות תעופה אזוריים – במקום שדה מרכזי אחד; שימוש אינטנסיבי בסימולטורים בהדרכה; הארכת גיל הכשירות לטיסה; כלי טייס אישיים ואולי אפילו – מטוס נוסעים מתוצרת ישראל?

לעיון בכתבה »
מיוחד!

תחזית: כך ייראה חיל האוויר הישראלי ב-75 השנים הבאות

לוויינים יורי קרני לייזר, מטוס קרב המוביל נחיל כטב"מים לתקיפה, חיסון מטוסי קרב מפני מתקפות סייבר, מערכות שליטה ובקרה מבוססות בינה מלאכותית וטילים היפרסוניים – לא, זה לא עוד פרק בסדרת "מלחמת הכוכבים" – כך ייראה שדה הקרב העתידי * פורסם לראשונה בפודקסט חיל-האוויר, On air חדשנות.

לעיון בכתבה »
דו"ח מתא הנוסעים

לא רק למלכות יופי

דיילוּת היא סוג של צבא, תאמינו או לא * יש מדים, יש סט כללים מחייבים, יש עבודת צוות והתמודדות עם אתגרים מורכבים * אבל יש גם המון יתרונות, יופי והנאה.

מאת: רונית בנימיני

לעיון בכתבה »
כנפי ההיסטוריה

מוזיקה שמיימית

או: איך ארגנתי קונצרט של שלישיית כלי מיתר בקוקפיט, בגובה 35.000 רגל? * סיפור מעשה שכולו אמת, והיה אפשרי רק בימים ההם.
מאת: אילן הייט

לעיון בכתבה »
כתבה מצולמת

עם טייגרמות' בשמי הנגב

צלם המערכת, רון גפני, יצא לטיסה מיוחדת בשמי הנגב: ליווי מטוס הטייגרמות' Tigermoth, שנת ייצור 1938, משדה תימן שליד באר שבע לפראן

לעיון בכתבה »
תעופה פרטית

על APS ו-CAPS

מערכת פשוטה לכאורה שנועד להוריד את מטוס שאינו יכול להמשיך לטוס לקרקע באופן מבוקר באמצעות מצנח בליסטי, הצילה כבר את חייהם של 260 איש * המערכת, CAPS, תוכננה לתת מענה לתקלות מנוע, לאובדן שליטה במטוס, אובדן הכרה של הטייס, התנגשות באוויר ותקלות מבניות קריטיות * והיא פועלת.

מאת: גדעון מנדלסון

לעיון בכתבה »
חסינות מסוכנת

עם כזו חסינות, התעופה עשויה פשוט למות

חוק החסינות המוצע עשוי לפרום את ההגנה הבינלאומית שמעניקה לנו המערכת המשפטית הישראלית * גם אם נועד במקורו להגן על המשרתים, הוא עשוי לייצר מציאות הפוכה לגמרי.

מאת: מידן בר

לעיון בכתבה »
בטיחות טיסה

חדירה למסלול פעיל

חדירה למסלולים היא אחד הגורמים העיקריים לתאונות מטוסים קטלניות * למעשה, התאונה הקטלנית ביותר בתולדות התעופה, בין 747 של KLM ל-747 של PANAM – נגרמה בשל חדירה למסלול * יש גם הגנות: מודעות מצבית של טייסים ופקחים, שימוש בנדב"ר סטנדרטי ועוד * ראו הוזהרתם.

מאת: קברניט מנחם אילן

לעיון בכתבה »
מזרח תיכון חדש

חזון תעופתי בממדים תנ"כיים

סעודיה היא מדינה שחושבת בגדול, והאסטרטגיה התעופתית מאחורי חזון 2030 של הממלכה מצדיקה את הכותרת * קצת מספרים שיסברו את האוזן: 100 מיליון נוסעים, 27 שדות תעופה חדשים, 3 חברות תעופה חדשות * יש למה לצפות

מאת: יוסי פישר

לעיון בכתבה »
חדשות על קוליות

החלה בנייתו של מפעל-העל שבו ייוצר מטוס הנוסעים העל-קולי, Boom Overture

מספר ההזמנות למטוסי Overture הגיע ל-130, בשווי של 26 מיליארד דולר * בין המזמינות: אמריקן איירליינס, יונייטד ו-JAL * המטוס יונע ב-100% דלק בר קיימא (SAF) ויעשה את הדרך ממיאמי ללונדון ב-5 שעות * טיסות המבחן הראשונות מתוכננות ל-2026.

מאת: מערכת Iviation

לעיון בכתבה »
חדשות

ישראייר מכרה את שני מטוסי ה-ATR האחרונים שלה וסגרה את צי הטורבו-פרופ

תקבל עבורם 13 מיליון דולר במזומן ותרשום רווח של 2 מיליון * מעתה תפעיל ישראייר מטוסים מדגם יחיד: A-320 * החברה הסבירה, כי "עם סגירת שדה דב פחתה הכדאיות של הפעלת מטוסי טורבו-פרופ"

מאת: מערכת Iviation

לעיון בכתבה »
מזרח תיכון חדש

המזרח הרחוק מעולם לא היה קרוב יותר

סוף סוף, לאחר המתנה מורטת עצבים של שישה חודשים, הלכה גם עומאן בעקבות סעודיה והתירה למטוסים ישראלים לעבור במרחב האווירי שלה * לחצים רבים הופעלו מצד איראן ומדינות אחרות שלא להעניק את האישור לישראל * לאישור העומאני יש חשיבות אסטרטגית רבה, משום שהאלטרנטיבה לצאת מהמרחב הסעודי לאוקיינוס ההודי עוברת מעל תימן.

מאת: דניאל סלאמה

לעיון בכתבה »
פרשנות

התיירות הצולעת בישראל – לא גזירת גורל

תוניסיה מארחת 23 מיליון תיירים בשנה; קפריסין – 17 מיליון; ובישראל – בקושי 4 וקצת מיליון * איך ייתכן שארץ הקודש עבור 3 הדתות הגדולות, מקום בו ביום חורף אחד אפשר לעשות סקי שלג בחרמון וסקי מים לאחר כמה שעות באילת, מצליחה לקושש רק 6% מהתל"ג מתיירות * הפתרון ודאי לא מצוי בביטול הפטור ממע"מ לתיירים.

מאת: קברניט מידן בר

לעיון בכתבה »
חדשות תעופה כללית

תיקון חדש בחוק מתיר נחיתה בשטח הפעלה – לכולם

עם התיקון בחוק, שעבר בוועדת הכלכלה של הכנסת, הפכנו קצת לאמריקה ואולי נחזה בקרוב פריחה של מנחתי דשא * התיקון ירגיע לפחות חלק מהביקורת על הרעש שגורמים המטוסים בשדות התעופה המעטים שנותרו פעילים בישראל.

מאת: עו"ד נתנאל (נתי) פרץ

לעיון בכתבה »
חדשות

מטוסים ישראליים יוכלו לעבור במרחב האווירי של עומאן

האישור – בהמשך לאישור שנתנה סעודיה למטוסים ישראליים לעבור במרחב האווירי שלה * לנוסע הישראלי הנתיב החדש יחסוך כשעתיים ממשך הטיסה * טיסה מישראל לתאילנד תארך 8 שעות במקום 10 כיום, טיסה למומבאי וגואה שבהודו תיארך 5 וחצי שעות במקום 7 וחצי כיום

מאת: מערכת Iviation

לעיון בכתבה »
תעופה ותיירות

החופש לשלם פחות

טיסות "החופש השישי" זולות מטיסה ישירה בחברה אחת ב22% ובחברה אחרת ב-32%. איך זה אפשרי? הסוד הוא במושבים הריקים ובעלות השולית המזערית לכל נוסע. קראו ותבינו.

מאת: גדעון מנדלסון

לעיון בכתבה »
דו"ח מתא הנוסעים

על אירופוביה וחרדות אחרות

חרדת טיסה היא פחד וחשש משתק, לא רציונלי אבל יכול לגרום להימנעות מוחלטת מטיסות * הנוסע החרדתי חווה את הטיסה כאילו היא גורם מסכן חיים שמאיים על חייו ולכן גופו מגיב בהתאם, כאילו הוא נמצא בסכנת חיים. איך מתמודדים עם זה?

מאת: רונית בנימיני

לעיון בכתבה »
בטיחות

האם אנחנו לומדים מהניסיון לטובת מניעת תאונות?

האם זה מקרה, שבאותה החברה, באותו דגם, אירעו שתי תאונות עם מאפיינים דומים? שתי תאונות בהן הייתה גישה לא מיוצבת שחייבה הליכה סביב, נגיעה עמוקה, התעלמות מקריאות להליכה סביב של הקצין הראשון ולבסוף ניסיון להכנסת רברסרים אחרי הוצאתם, בניגוד לספרות? למרבה הצער, התשובה לכותרת, במרבית המקרים, שלילית.

מאת: קברניט אילן מנחם

לעיון בכתבה »

גליון ינואר 2023

"כל אדם בחלל הוא שליח של האנושות כולה" איתן סטיבה, אסטרונאוט, פילנטרופ, הישראלי השני בחלל, על חוויותיו בתחנת החלל הבינלאומית ובטיסה אליה לידיעה המלאה למה אין בישראל "רשימות שחורות" של

לעיון בכתבה »
בטיחות

הגורם האנושי בתאונות 737-8MAX

הבעיה שיצרה מערכת MCAS לטייסי הדגם החדיש ביותר של הבואינג 737 כבר ידועה. אבל, האם זו הסיבה היחידה להתרסקות שני המטוסים, זה האינדונזי וזה האתיופי?

מאת: מנחם אילן

לעיון בכתבה »
בלעדי! ישראלי בסעודיה

"VISION 2030" חזון התיירות של סעודיה במבט ישראלי

עד סוף העשור, סעודיה תשקיע בתשתיות התיירות והתעופה בממלכה כשישה טריליון דולרים * תוקם חברת תעופה שלישית ונחתם הסכם שת"פ עם וויז אייר. יוסי פישר היה הישראלי היחיד שהשתתף בוועידת התיירות WTTC שהתקיימה בריאד.
מאת: יוסי פישר

לעיון בכתבה »
בטיחות

חתחות יכול להפוך לסיוט

טיסת הוואיין איירליינס מפניקס אריזונה להונולולו נחתה בשלום ביעד, אך השאירה אחריה סרטון אשר ייזכר עוד זמן רב * בפעם הבאה הסרטון הזה יכול להיות בעברית.
מאת: קברניט מידן בר

לעיון בכתבה »
פרשנות

השיבה לטורקיה

לראשונה מאז 2007 חברות תעופה ישראליות ינחתו בטורקיה, כבר בפברואר השנה * לאחר 15 שנה בהן החברות הישראליות הביטו בעיניים כלות בחברות הטורקיות, שהפכו את נתב"ג להאב, והפעילו 50 טיסות בשבוע בין שתי המדינות, ניתן סופסוף האור הירוק לחידוש הטיסות. אבי בניהו עושה סדר במפת האינטרסים, הכלכליים והמדיניים
מאת: אבי בניהו

לעיון בכתבה »
אלימות כחוויה יומיומית

אני נותנת שירות – לא משרתת

בשנות עבודתי (הרבות) כדיילת אויר נתקלתי בלא מעט מקרים של חוצפה, חוסר נימוס, בוטות ואלימות מילולית ההולכת וגוברת ולמרות זאת, בכל פעם אני נדהמת מחדש מהגבולות האדומים שנחצים, מהשפה הבוטה, מהמשלב הלשוני הנמוך, מהזחיחות והאלימות המילולית של הנוסע הישראלי בטיסות.
מאת: רונית בנימיני

לעיון בכתבה »
אלימות באוויר

למה אין בישראל "רשימות שחורות" של נוסעים אלימים באוויר?

עם חידוש הטיסות ביציאה מהקורונה, עלה באופן דרמטי מספר התקריות האלימות במטוסים, שכוונו נגד אנשי צוות ונוסעים * בסקר לא רשמי של IATA, טענה אחת מחברות התעופה, שנתקלה ביותר מ-1000 מקרים של נוסעים בעיתיים במהלך שבוע אחד בלבד * ה-FAA טיפל בכ-6,000 דיווחי אלימות ב-2021 * בארה"ב מכניסות החברות את הנוסעים הבעייתיים ל"רשימות שחורות" ולא מסכימות להטיסם שוב.
מאת: דניאל סלאמה

לעיון בכתבה »
חלל ישראלי

"כל אדם בחלל הוא שליח של האנושות כולה"

איתן סטיבה, אסטרונאוט, פילנטרופ, הישראלי השני בחלל, על חוויותיו בתחנת החלל הבינלאומית ובטיסה אליה, על תעופה רקטית על פני כדור הארץ, ועל התקלות המאיימות על התחנה.
מאת: יוסי ארועטי

לעיון בכתבה »
עדכוני תעופה

פנינו אל השמש העולה

החברות הישראליות מתחרות מול החברות ממזרח אסיה, שמחדשות את טיסותיהן לישראל בקצב גובר כמו היינן הסינית, קוריאן ואייר אינדיה – עם יד אחת קשורה * הממשלה חייבת למצוא פתרון פוליטי ועד שזה יסוכם – לפצות את החברות הישראליות על הפגיעה בהן.
מאת: גדעון מנדלסון

לעיון בכתבה »