
יו"ר חדש לאיגוד הטייסים: קברניט חגי מאייר
קברניט חגי מאייר נבחר היום לתפקיד יו״ר איגוד הטייסים בישראל ויחליף את קברניט מידן בר

קברניט חגי מאייר נבחר היום לתפקיד יו״ר איגוד הטייסים בישראל ויחליף את קברניט מידן בר

טייסות וטייסי האיגוד, קוראות וקוראים נכבדים,

יש המון רגעים במהלך הטיסה בהם עוברת איזו מחשבה עמוקה, תהייה משמעותית, רגע של שקט עצמי והתבוננות על העולם בו אנו חיים * כמה מופלא ומגוון הוא כמה פוטנציאל יש בו, לצד מחלוקות ובעיות; איזה יופי פרוס על פניו וכמה קצר הוא המרחק ביניהם,

אחרי שבע שנים סוערות במיוחד מסיים קברניט מידן בר את תפקידו כיו"ר איגוד הטייסים הישראלי ויוצא למסע חדש – הפעם בעולם הפוליטי. אני שמח לומר, שהכרתי מקרוב אדם שהבין כי טייסים ותעופה אינם רק מקצוע או מגזר, אלא חלק מהחוסן הלאומי

הזמנות מוצקות של מטוסים בשווי של 84.7 מיליארד דולר בתוך 4 ימים הן עדות הצלחה מסחרית מוכחת לסלון האווירי השנה, ולהתאוששות תעשיית התעופה העולמית * נוכחות ישראלית מרשימה בביתנים ומטוס F-35 אדיר אחד בשמים – זה היה פארנבורו 2026

בואינג רשמה תערוכה מוצלחת מאוד בפארנבורו 2026, כשהיא עוקפת את איירבוס עם 186 הזמנות מסחריות קשיחות לעומת 157 של מתחרתה האירופית * לוקהיד מרטין: ה-F-35 מיועד לטוס עד 2080; אספקת מטוסי "הטייסת השלישית" לישראל

מנכ"ל רפאל על התחרות מול התעשייה הביטחונית הטורקית: "אני חושב שאנחנו והטורקים לא דורכים על אותה משבצת. אני חושב שהם הם יותר במשבצת של הלואו קוסט ואנחנו יותר במשבצת של היי פרפורמנס"

בעולם התעופה והביטחון המודרני פיתוח של מוצר חדש הוא מרוץ נגד הזמן, העלויות והמגבלות הפיזיות * שתי חברות ענק, דאסו סיסטמס וסימנס, מציעות פתרונות מרחיקי לכת מבוססי AI לתכנון, ייצור וליווי המוצר לכל אורך חייו * לשתי החברות אחיזה משמעותית

מטוס ה-Airbus A350-1000ULR השלים בהצלחה טיסת ניסוי שוברת שיאים, כאשר נחת בטולוז שבצרפת לאחר שהמריא ממלבורן שבאוסטרליה * הטיסה בוצעה במסגרת "פרויקט זריחה" (Project Sunrise) של חברת התעופה האוסטרלית קוואנטס (Qantas), שמטרתו להפעיל טיסות מסחריות ישירות ואולטרה-ארוכות בין אוסטרליה לאירופה

אורי סירקיס, מנכ"ל ישראיר: "בטיסות ארוכות הטווח ישראייר היא חברה Full Service"

טיסת אז"מ יכולה להיראות אחרת לגמרי מטייס לטייס, ובכל זאת, תמיד יש בה אותו חוט מקשר * יש מי שאוהב מנחת מסודר וטיסה אל יעד מוכר. ויש מי שמעדיף לקחת את המטוס אל השטח הפתוח, לנחות היכן שאין מסלול, ולישון תחת הכוכבים