The Israeli Pilots Association magazine
גליון נוכחי
ארכיון גליונות
גליון ספטמבר 2024
גליון אוגוסט 2024
גליון יולי 2024
גליון אפריל 2024
גליון ינואר 2024
גליון ספטמבר 2023
גליון יוני 2023
גליון מאי 2023
גליון אפריל 2023
גליון מרץ 2023
גליון פברואר 2023
גליון ינואר 2023
גליון פברואר 2020
גליון אוגוסט 2019
גליון מאי 2019
תחומי עניין
בטיחות
מאמרים
חדשות
עדכוני תעופה
תאונות אויריות
סיפורי טיסות
מי אנחנו
תפריט
גליון נוכחי
ארכיון גליונות
גליון ספטמבר 2024
גליון אוגוסט 2024
גליון יולי 2024
גליון אפריל 2024
גליון ינואר 2024
גליון ספטמבר 2023
גליון יוני 2023
גליון מאי 2023
גליון אפריל 2023
גליון מרץ 2023
גליון פברואר 2023
גליון ינואר 2023
גליון פברואר 2020
גליון אוגוסט 2019
גליון מאי 2019
תחומי עניין
בטיחות
מאמרים
חדשות
עדכוני תעופה
תאונות אויריות
סיפורי טיסות
מי אנחנו
תחומי עניין
נושאים
7 באוקטובר
FIA2024
RCO או TCO?
איגוד הטייסים
איגרת
אייר חיפה ספיישל
אל על רוכשת
אלימות באוויר
אלימות כחוויה יומיומית
בטיחות
בטיחות טיסה
בלעדי! ישראלי בסעודיה
בעדשת המצלמה
גיליונות
גלריה
דו"ח מתא הנוסעים
דיוני שכר
דעה
הטרדות מיניות בטיסות
הפודקאסט של איגוד הטייסים הישראלי
זיכרון בסלון
חדשות
חדשות על קוליות
חדשות תעופה
חדשות תעופה כללית
חיל האויר במלחמה
חלל ישראלי
חסינות מסוכנת
טור פרידה
טכנולוגיה
טסים למרות הכל
יום העצמאות
יעד חדש
כנס בינלאומי
כנפי ההיסטוריה
כתבה מצולמת
לקחי התקיפה האיראנית
מאמר אורח
מאמרים
מבט מהקבינה
מבט מתא הנוסעים
מדיניות בידוק בטחוני
מדיניות תעופה
מזרח תיכון חדש
מיוחד!
מקצוע התעופה
נוסטלגיה
נס בבגדאד
סיפורי טיסות
עדכוני תעופה
פרשנות
פתיח
צרכנות
קשר אווירי
שדרוג לנוחות
שנה במלחמה
תאונה קטלנית
תאונות אויריות
תמונות
תעופה במלחמה
תעופה ותיירות
תעופה ישראלית
תעופה עולמית
תעופה פרטית