המטוס האוקראיני לא היה הראשון

ישראל ישראלי

לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית סילט אגמטן.

בעשורים האחרונים הופלו כמה וכמה מטוסי נוסעים אזרחיים *  הניסיון להגביל או למנוע מעבר מטוסים אזרחיים מעל אזורי מתיחות – לא נוח לישראל

תרגם ועיבד: אילן הייט  

טיסת UIA752 של "אוקראינה אייר" שהפילו האירנים בשמי טהרן, היא טיסת הנוסעים האזרחית החמישית שהופלה מאז שנת  1983. גם לפני כן, בעבר הרחוק יותר, היו כמה וכמה מקרים שבהם נחשבו מטוסי נוסעים אזרחיים בטעות למטוסים עוינים, במיוחד באזורי מתיחות צבאית.

כזכור, ב-9 בינואר 2020 התרסק מטוס 737 אוקראיני דקות לאחר ההמראה מטהרן וכל היושבים בו, 176 נוסעים ואנשי צוות, נהרגו. האירנים טענו תחילה, באופן רשמי, כי סיבת התאונה הייתה תקלה מכנית. 

ההתרסקות אירעה שעות אחדות לאחר שאירן ירתה טילים בליסטיים לעבר בסיסים אמריקניים בעיראק וכוחות "משמרות המהפכה" היו בכוננות מחשש לפעולות תגמול. רק כמה ימים מאוחר יותר, כשהתחילו להתפרסם ידיעות מצולמות בתקשורת העולמית על טילים המשוגרים לעבר המטוס והפגיעות בו, הודו האירנים כי כוחות הנ"מ של "משמרות המהפכה" ירו בו בטעות.

בעקבות ההפלה החל להיווצר לחץ של ארגונים שונים, המנסים למסד מניעת מעבר מטוסי נוסעים אזרחיים מעל או בסמוך לאזורי מתיחות ביטחונית או מלחמה. מצבנו, בישראל, אינו נוח במיוחד בתחום זה.

מסתבר שבעבר היו מקרים רבים נוספים של הפלת מטוסים אזרחיים על ידי כוחות צבאיים (או טרוריסטים/ לוחמי גרילה וכד'). הנה רשימה קצרה, חלקה קשורה אלינו ישירות: 

  • טיסת אל-על 402: ב-27 ביולי 1955 סטה מעט מהנתיב מטוס “לוקהיד" קונסטליישן L-149 של חברת אל-על בטיסה  מווינה לתל אביב וחדר למרחב האווירי של בולגריה. הוא הופל ליד הגבול עם יוון על ידי שני מטוסי "מיג 15" בולגריים. שבעת אנשי הצוות ו- 51 הנוסעים נהרגו.
  • טיסת  Libyan Arab Airlines 114: ב-21 בפברואר 1973 היה מטוס "בואינג" 727 של חברת התעופה הלובית בדרכו מטריפולי שבלוב לכיוון קהיר, אך בשל שילוב של תקלות מכשירים ומזג אוויר גרוע נכנס לתחום האווירי של חצי האי סיני. שני מטוסי "פנטום" ישראלים הוזנקו לקראתו וכיוונו אותו לנחיתה בבסיס חיל האוויר רפידים אך הוא סירב לנחות ולא נשמע להוראות המיירטים. הוא נורה והופל. מ-113 הנוסעים ואנשי הצוות שהיו על המטוס שרדו 5, ביניהם גם הקצין הראשון.
  • טיסת ארקיע 582: ב-29 בנובמבר 2002, מיד לאחר ההמראה של מטוס ה"בואינג" 757 של ארקיע מש"ת מומבסה שבקנייה לכיוון תל-אביב, הבחין הצוות בשני טילי "סטרלה" (SA-7) שחלפו בקרבת כנף המטוס אך לא פגעו בו. במקביל בוצע גם פיגוע במלון בעיר מומבסה בו שכנו תיירים מישראל. שתי הפעולות היו של ארגון ג'יהאדיסטי פרו-פלסטיני.
  • טיסת Korean Airline 007: ב-1 בספטמבר 1983 הפילו הסובייטים מטוס  "בואינג" 747 קוריאני שסטה מנתיבו בגלל שגיאת ניווט ונכנס למרחב האווירי הרוסי. 269 נוסעים ואנשי צוות נהרגו. היו אלה שלהי המלחמה הקרה והאירוע החריף את המתח בין ארה"ב וברית המועצות.
  • טיסת Iran Air 665. ב-3 ביולי 1988 שיגרה משחתת הצי האמריקני USS Vincennes טיל ים-אוויר לכיוון מטוס “אירבוס” A300, של האירנים, בשמי המפרץ הפרסי. כל 290 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו. דוברי צי ארה"ב טענו כי המטוס נחשב בטעות למטוס קרב.
  • טיסת Siberia Airlines 1812: ב-4 באוקטובר 2001, במהלך תרגיל צבאי באזור הים השחור, ירו כוחות אוקראיניים במטוס “טופולב” Tu-154M של חברת התעופה הסיבירית, שהיה בדרכו מתל-אביב לנובוסיבירסק. כל 78 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.
  • טיסת Malaysia Airlines MAH 17: ב-17 ביולי 2014, הופל בטיל ק/א מטוס "בואינג" 777-200ER, של חברת התעופה המלזית שהיה בדרכו מאמסטרדם לקואלה-לומפור, בעת שחלף בשמי מזרח אוקראינה. כל 298 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו. היורים, מורדים אוקראינים שנתמכו על ידי רוסיה, הם היחידים (עד עתה) שמואשמים ברצח בבית הדין הבי"ל בהאג. 
  • טיסת Itavia 870: ב-27 ביוני 1980 נפל לים הליגורי, מול האי Ustica שבאיטליה מטוס "מקדונל-דוגלס" DC-9-15 שהיה בדרכו מבולוניה לפאלרמו, לאחר שהתפרק באוויר. כל 81 הנוסעים ואנשי הצוות שהיו בו ניספו. מאז ועד היום נמשכים הוויכוחים, המשפטים ותיאוריות הקונספירציה סביב נפילתו של המטוס. התאונה התרחשה בזמן שבאזור התקיים מבצע צבאי של כוחות איטלקיים ואמריקנים. המטוס נפגע כנראה מטיל (אמריקאי?), למרות שמחקרים מאוחרים טענו כי פצצה הוטמנה בשירותים האחוריים של המטוס. הרבה פרטים לא ברורים סביב הפרשה, כולל משפטים – באשמת בגידה –  נגד גנרלים איטלקיים שמחקו את תיעוד תמונת המכ"ם באותו היום. היה גם ניסיון לחבר את ההפלה של המטוס עם נחיתת-ריסוק של מטוס מיג 23 של חיל האוויר הלובי בדרום איטליה. הטייס הלובי היה בעצם טייס סורי ממוצא פלסטינאי שתעה (?) בניווט, או התעלף מהיפוקסיה (?) או ניסה ליירט את מטוסו של ג'ימי קרטר (?) והופל כשהוא "מתחבא" ליד המטוס האזרחי (?). למתעניינים: יש הרבה חומר באינטרנט על פרשה זו.
  • טיסות Bakhtar Afghan Airlines: שני מטוסי טורבו-פרופ "אנטונוב" An-26 הופלו על ידי טילי קרקע-אוויר בסביבות קנדהר שבאפגניסטן, הראשון ב-1985 (בזמן המלחמה עם הרוסים) והשני ב-1987. במטוס הראשון ניספו 53 נוסעים ואנשי צוות ובמטוס שני 53, עם שני ניצולים.
  • טיסת Zymex Aviation: ב-14 באוקטובר 1987 , במהלך מלחמת האזרחים באנגולה, הופל מטוס "לוקהיד" הרקולס L-100 בבעלות שוויצרית, שהיה בטיסת אספקה של ארגון "הצלב האדום", לאחר ההמראה משדה תעופה באנגולה. כנראה על ידי טיל קרקע-אוויר. ארבעה אנשי צוות ושני נוסעים נהרגו וגם שני אנשים על הקרקע, שנפגעו מנפילת המטוס.
  • טיסת Armenian : ב-27 במרץ 1992, מטוס Yak-40 של חברת תעופה ארמנית יורט והותקף על ידי מטוס קרב "סוחוי" Su-25 של צבא אזרבייג'ן. הוא הצליח לנחות כשהוא בוער ועם מנוע פגוע, אך ללא נפגעים.
  • טיסות Transair Georgian Airline: בספטמבר 1993 נפגעו שלושה מטוסים של החברה הגיאורגית בסוחומי. הראשון, "טופולב" Tu-134, הופל על ידי טיל בגישה לנחיתה וכך גם  "טופולב" Tu-154 נוסף. מטוס שלישי נהרס לאחר שהופגז על הקרקע, בעת העלאת נוסעים.
  • טיסת נשיא רואנדה: באפריל 1964 הופל מטוס ה"דאסו" Falcon 50 של נשיא רואנדה בעת גישה לנחיתה בקיגאלי. הצוות ושני הנוסעים: הנשיאים של רואנדה ובורונדי נהרגו. מותם הביא למלחמה ולג'נוסייד ברואנדה.
  • טיסת DHL בבגדד: ב-22 בנובמבר 2003 פגע טיל קרקע-אוויר בכנף של מטוס מטען "אירבוס" A300-200F, מיד לאחר ההמראה מבגדד. המערכת ההידראולית נפגעה כך שניתן היה לשלוט במטוס רק על ידי שינוי סחב המנועים. המטוס נחת במהירות גבוהה ללא מדפים וירד מהמסלול ללא שליטה. הצוות לא נפגע. המטוס לא הושמש עד היום.
  • טיסת מזכיר האו"ם: מטוס "דוגלס" DC-6 ובו מזכיר האו"ם דאג האמרשילד ו-15 חברי משלחת, בדרכם לפגישה לצורך השגת הפסקת-אש במלחמה בקונגו, הופל בשמי צפון רודזיה (זמביה של ימינו) על ידי מטוס שהוטס בידי שכיר-חרב בלגי.
  • טיסת אירופלוט 902: ב-30 ביוני 1962 הופל מטוס אירופלוט בטיסה מחבארובסק למוסקבה ליד קרסנויארסק, על ידי טיל קרקע-אוויר שסטה לאחר שיגורו, בעת תמרוני הגנה אווירית באיזור. כל הנוסעים ניספו.
  • טיסת Malév Flight 240: ב-30 בספטמבר 1975, בעת שבלבנון השתוללה מלחמת אזרחים, הגיע מטוס "טופולב" Tu-154 של החברה ההונגרית בטיסה מבודפשט לביירות שבלבנון. בעת שהיה בגישה לנחיתה הוא נורה, נפגע והתרסק בים, מול החוף. 50 נוסעים ו-10 אנשי צוות ניספו.
  • טיסת 902 Korean Air Lines: ב-20 באפריל 1978 סטה מטוס ה"בואינג" 707 של חברת KAL מנתיבו במרחב האווירי הסובייטי ליד מורמנסק ולא הגיב להוראות המיירטים: שני מטוסי "סוחוי 15". אלה ירו בו והוא ביצע נחיתת חירום על משטח קרח של אגם קפוא. שני נוסעים נהרגו אך 107 האחרים שהיו במטוס שרדו. 
  • טיסת :  Air Rhodesia 825 וטיסת Air Rhodesia 827: שני מטוסי "ויקרס" Viscount של חברת התעופה הרודזית (היום זימבאבווה) הופלו על ידי טילי כתף "סטרלה" על ידי לוחמי גרילה של המחתרת המקומית. הראשון ב-3 בספטמבר 1978 והשני ב-12 בפברואר 1979. שמונה עשר מתוך 56 הנוסעים בטיסה הראשונה שרדו, אך עשרה מהם נרצחו על ידי הלוחמים על הקרקע. איש מ-59 נוסעי הטיסה השנייה לא שרד.

הערה: המאמר אינו מכיל רשימה של ניסיונות פיגוע במטוסי אל-על בעולם, במשך השנים. היו כמה וכמה ניסיונות שכאלה.

https://bit.ly/37po0Eb

המטוס האוקראיני לא היה הראשון

בעשורים האחרונים הופלו כמה וכמה מטוסי נוסעים אזרחיים *  הניסיון להגביל או למנוע מעבר מטוסים אזרחיים מעל אזורי מתיחות – לא נוח לישראל

תרגם ועיבד: אילן הייט  

טיסת UIA752 של "אוקראינה אייר" שהפילו האירנים בשמי טהרן, היא טיסת הנוסעים האזרחית החמישית שהופלה מאז שנת  1983. גם לפני כן, בעבר הרחוק יותר, היו כמה וכמה מקרים שבהם נחשבו מטוסי נוסעים אזרחיים בטעות למטוסים עוינים, במיוחד באזורי מתיחות צבאית.

כזכור, ב-9 בינואר 2020 התרסק מטוס 737 אוקראיני דקות לאחר ההמראה מטהרן וכל היושבים בו, 176 נוסעים ואנשי צוות, נהרגו. האירנים טענו תחילה, באופן רשמי, כי סיבת התאונה הייתה תקלה מכנית. 

ההתרסקות אירעה שעות אחדות לאחר שאירן ירתה טילים בליסטיים לעבר בסיסים אמריקניים בעיראק וכוחות "משמרות המהפכה" היו בכוננות מחשש לפעולות תגמול. רק כמה ימים מאוחר יותר, כשהתחילו להתפרסם ידיעות מצולמות בתקשורת העולמית על טילים המשוגרים לעבר המטוס והפגיעות בו, הודו האירנים כי כוחות הנ"מ של "משמרות המהפכה" ירו בו בטעות.

בעקבות ההפלה החל להיווצר לחץ של ארגונים שונים, המנסים למסד מניעת מעבר מטוסי נוסעים אזרחיים מעל או בסמוך לאזורי מתיחות ביטחונית או מלחמה. מצבנו, בישראל, אינו נוח במיוחד בתחום זה.

מסתבר שבעבר היו מקרים רבים נוספים של הפלת מטוסים אזרחיים על ידי כוחות צבאיים (או טרוריסטים/ לוחמי גרילה וכד'). הנה רשימה קצרה, חלקה קשורה אלינו ישירות: 

  • טיסת אל-על 402: ב-27 ביולי 1955 סטה מעט מהנתיב מטוס “לוקהיד" קונסטליישן L-149 של חברת אל-על בטיסה  מווינה לתל אביב וחדר למרחב האווירי של בולגריה. הוא הופל ליד הגבול עם יוון על ידי שני מטוסי "מיג 15" בולגריים. שבעת אנשי הצוות ו- 51 הנוסעים נהרגו.
  • טיסת  Libyan Arab Airlines 114: ב-21 בפברואר 1973 היה מטוס "בואינג" 727 של חברת התעופה הלובית בדרכו מטריפולי שבלוב לכיוון קהיר, אך בשל שילוב של תקלות מכשירים ומזג אוויר גרוע נכנס לתחום האווירי של חצי האי סיני. שני מטוסי "פנטום" ישראלים הוזנקו לקראתו וכיוונו אותו לנחיתה בבסיס חיל האוויר רפידים אך הוא סירב לנחות ולא נשמע להוראות המיירטים. הוא נורה והופל. מ-113 הנוסעים ואנשי הצוות שהיו על המטוס שרדו 5, ביניהם גם הקצין הראשון.
  • טיסת ארקיע 582: ב-29 בנובמבר 2002, מיד לאחר ההמראה של מטוס ה"בואינג" 757 של ארקיע מש"ת מומבסה שבקנייה לכיוון תל-אביב, הבחין הצוות בשני טילי "סטרלה" (SA-7) שחלפו בקרבת כנף המטוס אך לא פגעו בו. במקביל בוצע גם פיגוע במלון בעיר מומבסה בו שכנו תיירים מישראל. שתי הפעולות היו של ארגון ג'יהאדיסטי פרו-פלסטיני.
  • טיסת Korean Airline 007: ב-1 בספטמבר 1983 הפילו הסובייטים מטוס  "בואינג" 747 קוריאני שסטה מנתיבו בגלל שגיאת ניווט ונכנס למרחב האווירי הרוסי. 269 נוסעים ואנשי צוות נהרגו. היו אלה שלהי המלחמה הקרה והאירוע החריף את המתח בין ארה"ב וברית המועצות.
  • טיסת Iran Air 665. ב-3 ביולי 1988 שיגרה משחתת הצי האמריקני USS Vincennes טיל ים-אוויר לכיוון מטוס “אירבוס” A300, של האירנים, בשמי המפרץ הפרסי. כל 290 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו. דוברי צי ארה"ב טענו כי המטוס נחשב בטעות למטוס קרב.
  • טיסת Siberia Airlines 1812: ב-4 באוקטובר 2001, במהלך תרגיל צבאי באזור הים השחור, ירו כוחות אוקראיניים במטוס “טופולב” Tu-154M של חברת התעופה הסיבירית, שהיה בדרכו מתל-אביב לנובוסיבירסק. כל 78 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.
  • טיסת Malaysia Airlines MAH 17: ב-17 ביולי 2014, הופל בטיל ק/א מטוס "בואינג" 777-200ER, של חברת התעופה המלזית שהיה בדרכו מאמסטרדם לקואלה-לומפור, בעת שחלף בשמי מזרח אוקראינה. כל 298 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו. היורים, מורדים אוקראינים שנתמכו על ידי רוסיה, הם היחידים (עד עתה) שמואשמים ברצח בבית הדין הבי"ל בהאג. 
  • טיסת Itavia 870: ב-27 ביוני 1980 נפל לים הליגורי, מול האי Ustica שבאיטליה מטוס "מקדונל-דוגלס" DC-9-15 שהיה בדרכו מבולוניה לפאלרמו, לאחר שהתפרק באוויר. כל 81 הנוסעים ואנשי הצוות שהיו בו ניספו. מאז ועד היום נמשכים הוויכוחים, המשפטים ותיאוריות הקונספירציה סביב נפילתו של המטוס. התאונה התרחשה בזמן שבאזור התקיים מבצע צבאי של כוחות איטלקיים ואמריקנים. המטוס נפגע כנראה מטיל (אמריקאי?), למרות שמחקרים מאוחרים טענו כי פצצה הוטמנה בשירותים האחוריים של המטוס. הרבה פרטים לא ברורים סביב הפרשה, כולל משפטים – באשמת בגידה –  נגד גנרלים איטלקיים שמחקו את תיעוד תמונת המכ"ם באותו היום. היה גם ניסיון לחבר את ההפלה של המטוס עם נחיתת-ריסוק של מטוס מיג 23 של חיל האוויר הלובי בדרום איטליה. הטייס הלובי היה בעצם טייס סורי ממוצא פלסטינאי שתעה (?) בניווט, או התעלף מהיפוקסיה (?) או ניסה ליירט את מטוסו של ג'ימי קרטר (?) והופל כשהוא "מתחבא" ליד המטוס האזרחי (?). למתעניינים: יש הרבה חומר באינטרנט על פרשה זו.
  • טיסות Bakhtar Afghan Airlines: שני מטוסי טורבו-פרופ "אנטונוב" An-26 הופלו על ידי טילי קרקע-אוויר בסביבות קנדהר שבאפגניסטן, הראשון ב-1985 (בזמן המלחמה עם הרוסים) והשני ב-1987. במטוס הראשון ניספו 53 נוסעים ואנשי צוות ובמטוס שני 53, עם שני ניצולים.
  • טיסת Zymex Aviation: ב-14 באוקטובר 1987 , במהלך מלחמת האזרחים באנגולה, הופל מטוס "לוקהיד" הרקולס L-100 בבעלות שוויצרית, שהיה בטיסת אספקה של ארגון "הצלב האדום", לאחר ההמראה משדה תעופה באנגולה. כנראה על ידי טיל קרקע-אוויר. ארבעה אנשי צוות ושני נוסעים נהרגו וגם שני אנשים על הקרקע, שנפגעו מנפילת המטוס.
  • טיסת Armenian : ב-27 במרץ 1992, מטוס Yak-40 של חברת תעופה ארמנית יורט והותקף על ידי מטוס קרב "סוחוי" Su-25 של צבא אזרבייג'ן. הוא הצליח לנחות כשהוא בוער ועם מנוע פגוע, אך ללא נפגעים.
  • טיסות Transair Georgian Airline: בספטמבר 1993 נפגעו שלושה מטוסים של החברה הגיאורגית בסוחומי. הראשון, "טופולב" Tu-134, הופל על ידי טיל בגישה לנחיתה וכך גם  "טופולב" Tu-154 נוסף. מטוס שלישי נהרס לאחר שהופגז על הקרקע, בעת העלאת נוסעים.
  • טיסת נשיא רואנדה: באפריל 1964 הופל מטוס ה"דאסו" Falcon 50 של נשיא רואנדה בעת גישה לנחיתה בקיגאלי. הצוות ושני הנוסעים: הנשיאים של רואנדה ובורונדי נהרגו. מותם הביא למלחמה ולג'נוסייד ברואנדה.
  • טיסת DHL בבגדד: ב-22 בנובמבר 2003 פגע טיל קרקע-אוויר בכנף של מטוס מטען "אירבוס" A300-200F, מיד לאחר ההמראה מבגדד. המערכת ההידראולית נפגעה כך שניתן היה לשלוט במטוס רק על ידי שינוי סחב המנועים. המטוס נחת במהירות גבוהה ללא מדפים וירד מהמסלול ללא שליטה. הצוות לא נפגע. המטוס לא הושמש עד היום.
  • טיסת מזכיר האו"ם: מטוס "דוגלס" DC-6 ובו מזכיר האו"ם דאג האמרשילד ו-15 חברי משלחת, בדרכם לפגישה לצורך השגת הפסקת-אש במלחמה בקונגו, הופל בשמי צפון רודזיה (זמביה של ימינו) על ידי מטוס שהוטס בידי שכיר-חרב בלגי.
  • טיסת אירופלוט 902: ב-30 ביוני 1962 הופל מטוס אירופלוט בטיסה מחבארובסק למוסקבה ליד קרסנויארסק, על ידי טיל קרקע-אוויר שסטה לאחר שיגורו, בעת תמרוני הגנה אווירית באיזור. כל הנוסעים ניספו.
  • טיסת Malév Flight 240: ב-30 בספטמבר 1975, בעת שבלבנון השתוללה מלחמת אזרחים, הגיע מטוס "טופולב" Tu-154 של החברה ההונגרית בטיסה מבודפשט לביירות שבלבנון. בעת שהיה בגישה לנחיתה הוא נורה, נפגע והתרסק בים, מול החוף. 50 נוסעים ו-10 אנשי צוות ניספו.
  • טיסת 902 Korean Air Lines: ב-20 באפריל 1978 סטה מטוס ה"בואינג" 707 של חברת KAL מנתיבו במרחב האווירי הסובייטי ליד מורמנסק ולא הגיב להוראות המיירטים: שני מטוסי "סוחוי 15". אלה ירו בו והוא ביצע נחיתת חירום על משטח קרח של אגם קפוא. שני נוסעים נהרגו אך 107 האחרים שהיו במטוס שרדו. 
  • טיסת :  Air Rhodesia 825 וטיסת Air Rhodesia 827: שני מטוסי "ויקרס" Viscount של חברת התעופה הרודזית (היום זימבאבווה) הופלו על ידי טילי כתף "סטרלה" על ידי לוחמי גרילה של המחתרת המקומית. הראשון ב-3 בספטמבר 1978 והשני ב-12 בפברואר 1979. שמונה עשר מתוך 56 הנוסעים בטיסה הראשונה שרדו, אך עשרה מהם נרצחו על ידי הלוחמים על הקרקע. איש מ-59 נוסעי הטיסה השנייה לא שרד.

הערה: המאמר אינו מכיל רשימה של ניסיונות פיגוע במטוסי אל-על בעולם, במשך השנים. היו כמה וכמה ניסיונות שכאלה.

https://bit.ly/37po0Eb

שתף את הפוסט

שיתוף ב facebook
שיתוף ב twitter
שיתוף ב linkedin
שיתוף ב print
שיתוף ב email

כתיבת תגובה